El diputado por La Gomera del PSC-PSOE, Julio Cruz, ha vuelto a pedir explicaciones al Gobierno canario sobre la ejecución de la carretera de Arure-Alajeró-Aeropuerto del Convenio de Carreteras con dos argumentos las deficientes comunicaciones del sur de la isla y la preservación del Parque Nacional del Garajonay.

Cruz, que llevó –tal y como reconoció él mismo– una vez más esta comparecencia a la Comisión de Obras Públicas y Aguas, insistió en sacar adelante el proyecto aprobado desde 1994 y que a día de hoy no se ha iniciado insistiendo en que la obra podría ejecutarse parcialmente desde Chipude hasta Arure por ser una ampliación de la plataforma existente lo que supondría el 50% del proyecto.

“Porque las comunicaciones con el sur son bastante deficientes y no podemos olvidar de que se trata de preservar el Parque nacional del Garajonay porque hecha esta carretera se puede cerrar la carretera que la circunda y dejarla sólo para usos del parque y vecinos”, aseveró el diputado socialista.

No obstante, el consejero de Obras Públicas y Transporte del Gobierno de Canarias –que reiteró una y otra vez que el Convenio de Carreteras en La Gomera se encuentra bastante avanzado– le recordó a Julio Cruz que, actualmente, no hay un Plan Territorial de Carreteras en la isla, ni tampoco el Plan Insular de Ordenación. Defendió que el Gobierno de Canarias negocia y que por ello convocó una reunión multilateral para dar una respuesta conjunta a la zona.

Cruz no quedó conforme y apeló a la Ley de Medidas Urgentes, negada por los socialistas en el Parlmento para su aprobación, y aún reconociendo que no existe el PIOG pero subrayando que es una obra de Interés General.

“No debemos esperar a el Plan Territorial, no podemos esperar. Tiene la Ley de Medidas Urgentes. Esta es una obra de interés general y cuando ha permanecido en los convenios (desde 1994) para el interés general se ha de actuar con un plan de actuación territorial para impulsar esta vía que dice usted que hay dificultades”, dijo Cruz.

Sus palabras no ‘arrugaron’ al consejero que le recordó que existen numerosas restricciones y que su área ha estado siempre dispuesta a negociar y dispuesta a poner en marcha “infraestructuras vitales”. Insistió en que no se le van a arrebatar competencias insulares y que los ‘obstáculos’ no los ha puesto su consejería.

“No olvidemos que hay restricciones y con los convenios que se han materializado con los acuerdos obtenidos de sobremanera por las circunstancias específicas de la isla. Yo he cumplido. He convocado una reunión multilateral que permitiera desbloquear la actuación. Estamos a disposición para poner en marcha unas infraestructuras vitales y no es objeto otro que cumplir lo establecido en el marco. Trasladarle que hemos hecho una addenda con una actuación en el anexo 3 para el anexo 2 que tiene financiación y lo hemos hecho, siempre con ánimo de colaboración”, remató Juan Ramón Hernández cuyo discurso estuvo apoyado por el diputado de CC, José Miguel Barragán, y del PP, Miguel Jorge.

Corresponde al del PP.- en primer lugar destacar el alto grado de ejecución que el convenio de carreteras tiene en La Gomera faltando sólo la carretere en cuestión. me alegra que las cosas funcionen bien en La Gomera en la carretera. Es raro que se pueda hacer una obra en tiempo y forma siempre que hay falta de consenso en Canarias, variantes aprobadas que no se recogen en el planeamento insular. Esto ha hecho que una obra del 1994 que no tenía dinero y que se ha ido incoproando en los distintas cuestiones todo aquello. Todavía no hay un plan insular y al final la variante de Arure queda condicionada a los transportes y la infraestructura (Miguel Jorge Blanco) se devería evitar remisiones parciales a la infraestructura que alargan el procedimento y crean frustración en los ciudadanos.

Grupo parlamentario de CC.- Barragán. Ha comentado un tema importante en la ejecución de las obras públicas en la etapa moderna es algo que tiene que estar presente en una obra de esta envergadura que por ley corresponde al cabildo insular de la gomera. Ha hablado de reuniones multilaterales con acuerdos, pero todavía no está claro que se pueda encargar a su administración o lo ha tenido que encargar… en este caso, la comunidad autónoma de canarias se está intentando cumplir la legalidad tratando de llegar a acuerdos con el que es ‘dueño’ del plan insular y con los ayuntamientos que han de estar en el plan territorial para darle salida a la carretera de arure y alajeró.

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Cruz (PSOE) urge al Gobierno canario le ejecución de la carretera Arure-Aeropuerto para “preservar” el Parque Garajonay